恭喜东亚起草“品字标浙江制造”团体标准落地实施
由浙江东亚电子有限公司起草的“品字标浙江制造”团体标准+2529—2021《直流接触器》，通过了省级专家的评审，并由浙江省品牌建设联合会批准正式发布。将于2021年10月9日正式实施。‘浙江制造’高端制造和品质的代名词 从2014年开始，浙江省坚持市场化运作和政府引导
厂家直销 单极常闭型直流接触器 产品推荐
目前的程控交换机电源和不间断电源中大多采用小型密闭式直流接触器和常开接触器。 密闭式接触器体积大，价格高，绝大部分用户采用常开型接触器。而程控交换机和不间断电源中的使用过程中接触器基本上不动作，触点通以额定负载，只有当系统停电或故障状态时产品触点才断开，分断主电路
部分直流接触器规格型号列表供选型参考
珠海航联科技是高、低压直流接触器、继电器、分流器、液压断路器等产品销售的企业，公司拥有一流的专业技术人才，能够最大程度地满足不同客户的产品技术需求，为客户提供高效的技术服务。产品主要应用于通讯电源、新能源汽车、电动车、充电桩、变频器、工程机械、家用电器、太阳能光伏、机车船舶等电控系统。公司是国内专业
分析固态继电器原位替代接触器存在的优缺点
固态无触点开关应属于一种无触点受控开关，为四端器件，称作固态继电器。它有两输入端和两输出端，分别称作控端和受控端。固态继电器代替接触器，有优势也有劣势。航联科技固态继电器、接触器销售热线：13326634486固态继电器（无触点开关）和接触器两者做一些基本比较在用途方面，两者的用途基本相同，都可用于接通或断开供
固态继电器(无触点开关)能否完全替代直流接触器
固态继电器（无触点开关）能否完全替代直流接触器这个问题很早就想跟大家讨论一下了，据航联科技了解，就目前固态继电器和直流接触器的应用情况来看，固态继电器（无触点开关）还无法替代现有的直流接触器。下面和大家分析一下原因。固态继电器（无触点开关）主要是指以功率MOS管或者Triac为主。固态继电器（无触点开关）由
直流接触器生产厂家不希望你距离中国卫星仅14.5米
国家航天局空间碎片中心1月19日在其官微平台通报了一起俄罗斯卫星碎片与我国清华科学卫星的“极危险交会事件”。通报称，这颗编号为49863的空间碎片为俄罗斯反卫星试验所产生的解体碎片。其于北京时间1月18日与清华科学卫星(编号46026)“擦肩而过”，最近距离仅为14.5米。空间碎片专家在接受《环球时报》记者专访时表示，这
泰科高压直流接触器 国产双极性交直流继电器 ADH100-E
直流接触器作为应用电气开关之一，其生产和需求数量巨大，在正常使用过程中，电磁铁线圈一直通电工作，产生电磁吸力，保证铁芯和衔铁吸合，带动动、静触头闭合，接通电路。在上述过程中，线圈本身存在电阻，持续消耗电能，这是直流接触器主要的使用成本之一，浪费了大量的能源和财产，因此，降低直流接触器的工作耗能，是研
新能源汽车高压直流接触器 27V 50A 直流继电器
新能源汽车高压直流接触器 27V 50A 直流继电器 航联科技 电寿命:6000次, 机械寿命:100000次, 使用环境温度:- 25~60, 触点材料:银合金, 产品认证:ROSH, 应用范围:应用范围：电信通信设备、工程机械、电瓶车、 电动叉车、汽车、火车、船舶、 不间断电源等电控系统
新能源汽车用高压直流接触器选型指引
新能源汽车用EV/HEV高压直流接触器选型指引新能源汽车用高压直流接触器供应链，珠海航联科技专业提供各类直流接触器（继电器）、高压直流接触器、真空高压直流接触器、环氧高压直流接触器、继电器等电子元配件，高压直流接触器应用于新能源电动汽车、充电桩，特种航天，光伏风力储能、通讯电源、电力、工控、家电、工程机械
GJB1461-1992大功率国产直流接触器-直插式安装
国产直流接触器产品介绍：此款直流接触器为大功率器件，直插式安装，符合标准GJB1461-1992和企业标准Q/RJ20212-2007主要特征是：封闭式结构，有两组常开触点，可用于-55~125摄氏度的环境线圈电压是DC18V-DC28V，重量小于520g
自己都能检修直流接触器，这些方法你需要了学习
直流接触器与交流接触器不能互换使用。因为如果将交流接触器接到额定电压相同的直流电源上时，电流恒定不变，磁通也不变，感应电动势等于零，限制电流的因素只有电阻，线圈中的直流电流比接在交流电源上所通过的交流电流的有效值要大许多倍而将线圈烧坏。反之，如果将直流接触器接到有效值与其额定电压相同的交流电源上时，
原来直流接触器选型时的注意事项是这些
上期我们问了大家一个问题：你对直流接触器有多了解？本期我们主要就直流接触器选型和大家进行讨论。一、直流接触器和交流接触器的区别直流接触器，主触点连接回路的电流是直流的。交流接触器，主触点连接回路的电流是交流的。二、直流接触器的过流故障分析过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减