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新能源汽车中如何用直流接触器安全切换高压电路?

来源:www.qyrelay.com 作者:珠海航联科技 时间:2022-02-09 17:54:10 点击:1228次

随着汽车技术和新能源技术的不断发展,越来越多的汽车用户选择新能源汽车。你知道吗,在新能源汽车中,他的主回路电压一般都大于200Vdc,远高于传统汽车的12~48V。由于直流电的电流是连续不变,且是高电压,所产生的电弧较难熄灭,如果没有及时、干脆地熄灭电弧,可能会导致漏电、着火、爆炸等极端情况,因此新能源汽车电源主回路中必须安装具备很强灭弧能力、安全可靠的安全分断设备——高压直流接电器(继电器)。

陶瓷密封系列高压直流接触器DHC400

我司的高压直流接触器(继电器)积累了自身独特的关键技术,从而使产品性能达到国际先进水平:


1、真空密封灭弧设计技术

引入绝缘等级最高的陶瓷材料,通过陶瓷腔体将继电器触点密封,同时在密封腔体内填充以氢气为主的气体,使触点工作在一个高压、密闭的稳定环境内,提高了触点接通与分断直流高压大负载的能力、保证触点在高温、电弧的侵蚀下不易氧化,相比市面上环氧密封类直流继电器产品,宏发高压直流继电器在寿命的中、后期仍具有良好的载流、导电能力,提高了继电器的使用寿命。


2、模块化技术方案

产品设计采用模块式结构,将产品分成灭弧部分、接触部分、驱动部分、安装部分四部分进行分块设计;并从保证零部件及产品整体的可靠性、优化结构、简化装配方式、适应自动化批量生产、提高产品稳定性等方面进行设计。


3、直流抗短路结构设计技术

在高压直流继电器产品设计中,使用了抗短路结构设计技术“一种抵抗/匹配电动斥力的灭弧磁路及其直流继电器”,该技术已经获得国内发明专利,从而使产品具有较强的抗短路能力。


4、电接触可靠性设计技术

通过桥式接触结构设计方案及独特设计的动动簧片与球面静触点的电接触方案,提高了继电器的分断能力,进一步降低了接触点的接触压降,实现了产品高可靠接触。


5、双重绝缘设计技术

继电器强弱电之间采用双重绝缘设计结构,产品强、弱电之间的耐压达4000V,大大提升了产品的安全性、反向负载分断能力,在同国内外标杆企业的产品对比试验中,宏发公司产品性能表现优异。


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