继电器的选型和使用
作者：李蓉
来源：《科技创新与应用》2015年第21期
摘 要：文章介绍飞机继电器的选型和使用。结合继电器的性能指标和环境要求，以及飞机的使用要求，讲述继电器在飞机设计中的应用，探讨飞机系统正确选用继电器的解决途径。
关键词：飞机；继电器；选型；使用
前言
在飞机各系统的设备中，为了获得配电、控制和信号传输的功能，大量使用着各种类型的继电器。
由于继电器的种类繁多，技术性能各异，使用环境条件要求不同，如何恰当的选择和使用继电器，关系到各系统设备的正常工作及系统可靠性。
文章阐述了飞机设计中继电器的选型方法和使用要求，特殊型号选型经总师系统批准后执行。
1 国内继电器生产概况
1.1 继电器主要生产厂家
（1）**：315厂、345厂；（2）航天：3412厂、165厂；（3）电子：891厂。
1.2 继电器的主要型号和品种
我国继电器**、航天、机械、电子等行业目前尚无统一的型号命名方法及标准。现将**、航天系统继电器型号品种介绍如下：
1.2.1 **系统继电器主要型号品种
（1）JKB、JKC、JKX、JY、JL系列 直流电磁继电器
（2）JSJ、JS、JST系列 延时继电器
（3）JKM系列 开关式密封继电器
（4）JSM系列 三相交流密封继电器
（5）JLM系列 电流密封继电器
（6）JZM系列 震动密封继电器
（7）J系列 平衡力式密封直流电磁继电器
（8）J系列 密封及平衡力式磁保持继电器
1.2.2 航天系统继电器主要型号品种
（1）继电器命名组成：
（2）类型代号如下：
（3）使用环境等级见表1：
（4）安装方式见表2。
（5）失效率见表3。
2 继电器的选型
2.1 性能要求
2.1.1 电源电压
（1）继电器线圈工作电压范围应符合控制线路电压；（2）同一主称不同线圈工作电压的继电器用输入线圈电压标称值（即规格参数）加以区别。
例 JT1-940微型通用继电器规格参数表（见表4）：
2.1.2 转换触电负载性质
（1）阻性负载：按额定负载100%选型。
（2）直流感性负载：用控制系统中感性负载接通或断开时冲击电流影响，触电安全电流按额定负载25～30%降额选型。
（3）灯负载：灯负载冷态电阻很小，触电接通瞬间的浪涌电流可达稳态电流的10-15倍。触电安全电流按额定负载10～15%选型。
（4）容性负载：由于容性负载在继电器触点闭合时其充电电流在10～20ms内可达稳定电流的10～15倍。触点安全电流按额定负载10～15%降额选型。
2.1.3 转换触电对数
接线路同步控制转换触电对数选型，转换触电允许有不同的额定电流值。
例：2JGM-4A 主触点40A；辅触点1A。
2.1.4 工作环境条件
根据继电器安装位置使用环境条件要求，确定继电器的环境等级，详见表1：继电器使用环境条件与等级参照表。特殊情况要求时，可对同一等级产品的使用要求进行筛选。
2.2 安装要求方式
根据系统及继电器盒的安装要求选择继电器的安装方式。继电器的安装方式分为A、B、C、D、E五个类型，见表2。
2.3 失效率
按使用要求选择失效等级，失效率等级符号及对应值见表3。
2.4 寿命（次）
继电器使用寿命按工作次数计算。计算要素为每次飞行工作次数；每年平均飞行架次；飞机使用年限。
2.5 质量等级
（1）军品：按“企业军标”或“技术条件”生产，标记为J。
（2）“7专”品：按“七专”技术条件生产，标记为G。
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